Linha do Tempo: Há 91 anos era criada a Viação Aérea Rio Grandense
A Varig chegou a ser a maior empresa do setor na América Latina, teve mais de 25 mil funcionários e uma frota recorde que alcançou 100 aeronaves
A criação da uma empresa de transporte aéreo brasileira surgiu na mente de Otto Ernet Meyer Labastille, um alemão nascido em 1897 em Neider-Marschhacht, ex-oficial-aviador da Aviação Real Prussiana. Ele emigrou para o Brasil em 1921.
No dia 7 de maio de 1927 foi criada oficialmente a Viação Aérea Rio Grandense, ou simplesmente, VARIG. A primeira aeronaves da empresa foi o Dornier Wal, batizado de "Atlântico". A primeira rota da VARIG ficou conhecida como a "Linha da Lagoa" e ligava Porto Alegre, Pelotas e Rio Grande.
Desde então, a Varig consolidou-se e evoluiu, tornando-se uma referência mundial. Sua trajetória é marcada por significativas fases que marcaram a aviação comercial brasileira.
A Varig chegou a ser a maior empresa do setor na América Latina, teve mais de 25 mil funcionários e uma frota recorde que alcançou 100 aeronaves. Sua expansão internacional teve inicio em 1942 com o voo entre Porto Alegre e Montevidéu.
Sob o comando de Rubem Berta – que sucedeu o fundador Ernst Mayer -, a Varig teve o primeiro modelo de ações trabalhistas, com os funcionários controlando a empresa através de uma fundação. Teve um período áureo, de quase três décadas, participou da criação da Ponte Aérea São Paulo-Rio, entrou na era a jato, adquiriu a Real Aerovias, criou a regional Rio-Sul, teve outra para o Nordeste, absorveu as linhas internacionais da Panair do Brasil e teve já na época da ditatura militar, operações de longo curso como os voos para Tóquio e Hong-Kong.
Estabeleceu uma tradição de bons serviços, especialmente a bordo, um requinte ainda hoje lembrado por passageiros.
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